Pistone per frenatura idraulica completo di molla di richiamo interna

Pistone per frenatura idraulica completo di molla di richiamo interna

Pistone idraulico per frenatura idraulica, anche detto cilindro per frenatura idraulica, completamente montato completo di molla di richiamo, prodotto ottima qualità e resistenza, made in Italy.

Come funziona il pistone per frenatura idraulica:

Il pistone per frenatura idraulica o cilindro per frenatura oleodinamica è composto di due parti, un cilindro ed un pistone, quest'ultimo detto anche "Stelo", è un prodotto universale compatibile con tutti i tipi di serbatoio olio motore.

Il pistone per frenatura idraulica, azionato tramite una pompa che spinge l'olio idraulico, scorre all'interno del cilindro generando così l'effetto di sollevamento tramite la parziale fuoriuscita dello stelo dal cilindro idraulico. La corsa ovviamente determina la lunghezza massima raggiunginbile in fase di sollevamento.

Gli attacchi presenti alle estremità del cilindro oleodinamico sono necessari per collegarlo.

I cilindri per frenatura idraulica vengono definiti erroneamente anche martinetti Idraulici, sebbene questa definizione sia riferita esclusivamente ai martinetti sollevatori utilizzati per sollevare i mezzi in caso di cambio degli pneumatici.

Caratteristiche Tecniche Pistone per frenatura idraulica:

• Lunghezza min: 285 mm

• Alesaggio: 35 mm

• Stelo: 25 mm

• Corsa: 70 mm

• Foro di attacco: Ø 25 mm

• Pressione: 200 Bar

• Peso: 2,75 Kg